Любой склад или логистический центр сталкивается с задачей перемещения грузов между транспортом и зоной хранения. Разница в высоте между кузовом фуры и погрузочной рампой, отсутствие оборудованного пандуса, необходимость быстро обработать несколько машин — всё это требует специальных устройств. Для решения таких задач используют перегрузочное оборудование. Надёжный производитель перегрузочного оборудования MetalWork предлагает широкий спектр таких устройств. Разберём, что это за оборудование, каким бывает и почему без него не обойтись.
Что такое перегрузочное оборудование
Перегрузочное оборудование — это металлические конструкции, которые обеспечивают безопасное перемещение грузов между транспортом и складом. Они компенсируют разницу в высоте, создают ровную поверхность для проезда погрузчиков и исключают повреждение товара при перевалке.
К такому оборудованию относятся аппарели, перегрузочные мосты, стационарные рампы, автомобильные эстакады, доклевеллеры. Их главная задача — сделать погрузку и разгрузку быстрой, безопасной и независимой от типа транспорта.
Основные виды перегрузочного оборудования
Аппарели. Это наклонные платформы, которые устанавливаются перед въездом в склад или на погрузочной площадке. Аппарели позволяют въехать погрузчику прямо в кузов грузовика, если нет встроенного пандуса.
Перегрузочные мосты. Используются, когда разница в высоте между рампой и кузовом слишком большая. Мост регулируется по высоте и надежно фиксируется.
Стационарные рампы. Постоянные конструкции, встроенные в пол погрузочной зоны. Подходят для складов с большим потоком машин одного типа.
Автомобильные эстакады. Устройства для подъема техники на высоту. Используются не только для погрузки, но и для ремонта автомобилей.
Доклевеллеры. Уравнительные платформы с гидравлическим или механическим приводом. Компенсируют разницу высот до 30 см, автоматически подстраиваясь под борт фуры.
Зачем нужно перегрузочное оборудование
Без него погрузка превращается в проблему. Грузчикам приходится вручную переносить товар, использовать неподходящие трапы или доски. Это приводит к травмам, повреждению продукции и потерям времени.
Вот что дает правильно подобранное оборудование:
-
Скорость. Погрузка фуры занимает 15–20 минут вместо часа.
-
Безопасность. Техника заезжает по ровной платформе, риск опрокидывания минимален.
-
Сохранность груза. Нет ударов при переезде с рампы на борт.
-
Универсальность. Одно оборудование подходит для машин разной высоты.
Как выбрать перегрузочное оборудование
При выборе ориентируйтесь на три параметра:
Тип груза. Тяжелые поддоны требуют усиленных платформ с высокой грузоподъемностью. Для легких коробок подойдут более простые модели.
Интенсивность работы. Для редких погрузок хватит механической аппарели. Для ежедневного потока машин нужны гидравлические или электрические устройства.
Разница в высоте. Измерьте расстояние от пола склада до пола кузова у разных машин. По этим цифрам подбирают длину платформы и диапазон регулировки.
Также стоит проверить, предлагает ли производитель проектирование под ваши задачи, расчет нагрузок, доставку и монтаж.
Частые ошибки при покупке
Первая ошибка — экономия на грузоподъемности. Рампа, рассчитанная на 10 тонн, быстро выйдет из строя, если по ней постоянно проезжают 15-тонные погрузчики.
Вторая — покупка без учета типов транспорта. Если у вас бывают и высокие фуры, и низкие газели, выбирайте оборудование с большим диапазоном регулировки.
Третья — отказ от дополнительных услуг. Проектирование и расчет помогут не ошибиться с размерами. Лучше заказать их сразу, чем потом переделывать.
Грамотно подобранное перегрузочное оборудование ускоряет работу склада в разы и окупается за счёт экономии времени и сохранности груза. Лучший вариант — заказать металлоконструкции для погрузочно-разгрузочных работ у одного подрядчика, который берёт на себя и расчёт, и изготовление, и доставку. Компания «Монолит Металлоконструкции» (бренд MetalWork) находится в Санкт-Петербурге и специализируется на выпуске таких конструкций. Информацию о типовых и индивидуальных проектах можно уточнить на сайте.